市场情绪缓和很多，黄金多头格局依然占据主导地位，只是暂时陷入了调整之中。市场预计美国陷入衰退，导致的股市下跌有所缓和，但是情绪依然存在。黄金昨日维持在区间内调整，2380-2405区间内。市场所担忧的伊朗报复动作一直没有出现，所谓的风大雨小不过如此。暂时缺乏思路，日内关注2380的得失即可，暂时建议维持看涨思路。

7月17日，大众首款智能电动轿跑SUV——ID. 与众正式宣布上市，售价20.99万元-24.99万元。ID. 与众的到来，是大众在中国布局的一块全新的拼图，不仅聚焦电动化赛道，更强化了年轻化基因，除了首款新车ID. 与众之外，到2026年，这一智能纯电新品类还将推出包括 SUV和轿车在内的4款新车型。

金标大众或成“新势力”

相信很多人看见ID. 与众的第一反应是：“居然是金标大众。”将独特的金色标识赋予这一系列，也代表了区分于南北大众的独树一帜。大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司CEO杨放表示：“ID.与众是首款使用独特且醒目的金色大众汽车品牌徽标的新车，代表着我们为用户创造超凡且难忘的金色时刻的承诺。通过动感美学、场景智能、灵动驾控、金标品质等创新，ID. 与众在中国开创了新的‘黄金标准’。”

基于“在中国，为中国”战略，大众在合肥成立了大众智能电动汽车中心，致力于为中国市场提供新一代智能网联汽车，并将最大限度地提升速度、优化成本，为中国市场提供量身定制的产品和服务。该中心以大众汽车（安徽）有限公司、大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司和大众汽车（中国）科技有限公司为主体，构建了覆盖汽车研发、生产、销售和服务的完整价值链。

从产业链完备程度上看，合肥当得起ID. 与众的“摇篮”，包含CARIAD中国、大众汽车（安徽）零部件有限公司、国轩高科、地平线、中科创达等产业链上下游企业来内，合肥构建了较为完整的智能电动出行生态。

现在，“金标大众”正在迅速建立销售与售后服务体系。大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司建立了品牌直营（DTC）的新零售体系，并构建直营加代理制的混合销售模式，将在全国范围内建立起由ID.与众体验中心、空间、用户中心、交付中心、体验站等组成的多元化汽车新零售网络。

根据规划，到2024年底，大众安徽将在全国开设4家直营的ID. 与众体验中心，覆盖北京、上海、广州、成都，零售网络将覆盖超过20个城市，以一线和二线城市为主，到2025年底，将覆盖超过70个城市，并从一线扩展到三线城市。补能问题上，ID.与众集成了全国超70万个充电终端，覆盖350多个城市。

为了打造高端服务标杆，ID.与众还将推出ID. 与众俱乐部，会员将享有专属的品牌权益，ID. 与众官方App集成了产品、服务、资讯、用车、充电、社区、商城等功能。

可以说，ID. 与众带来的是大众在中国市场年轻化的决心，不光是产品，从整合资源的方式，到构建高端品牌属性的打法，都像新势力一样让人印象深刻。

“与众”不同的驾驭性能

从外观上看，ID. 与众比ID家族更加年轻、线条更加动感，全新的Coupe SUV轿跑造型能看出大众的经典元素，尺寸4663×1860×1610mm，轴距2766mm，U型设计的LED大灯“点睛”。

在智能配置上，ID.与众表现“上道”。智能座舱全面采用UNYX.OS操作系统和全新的人机交互界面，搭载的AI智能伙伴支持用户个性化形象定制和真人语音克隆。与科大讯飞合作的新一代认知智能大语言模型（LLM），赋予车机自我学习能力。车机支持CarPlay、CarLife、HiCar三重手机生态，并内置了爱奇艺、优酷、腾讯、喜马拉雅等娱乐应用。标配全新IQ. Drive全旅程智驾系统，覆盖日常出行全场景，全场景无忧泊车系统搭载了12颗超声波雷达和360°全景摄像，并支持智能泊车、遥控泊车、记忆泊车和手机在线寻车功能。

动态驾驶性能水平或将成为大众纯电产品矩阵中最能体现技术区别的一部分。ID.与众配备了可变转向系统，可达到4.7米的最小转弯半径（后驱）。配备的高性能底盘和前后独立悬架，可以适应不同的道路条件和驾驶风格。同时，得益于高效电动驱动系统，ID.与众可实现5.6秒零百加速（四驱），最大续航里程为621公里（后驱）。

大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠表示：“ID. 与众将以其前卫设计、纯电驾驶和一流用户体验，进一步扩充我们在华的ID. 家族阵容。紧握时代脉搏，如ID. 与众这样的智能网联车型将吸引到更多追求新生活方式的年轻用户。”

南方+记者 魏泓泉

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